MÔ TẢ SẢN PHẨM
MATEX TURBO 4T
-Là dầu động cơ sử dụng cho công nghệ bán tổng hợp chất lượng cao và hệ thống phụ gia được nhập khẩu từ EU, USA, G7. Chuyên dùng cho động cơ tải nặng, tàu thuyền, đầu kéo, máy móc nặng, công nghiệp nặng.
-Là chủng loại dầu nhờn đa cấp cho động cơ xăng và diezel hạng nặng tính năng cao được pha chế với công thức độc đáo từ dầu gốc có chỉ số độ nhớt cao; có chứa phụ gia cải thiện chỉ số độ nhớt làm tăng mức độ ổn định độ nhớt ở nhiệt độ vận hành cao cùng với các chất phụ gia phân tán, tẩy rửa, chống mài mòn, chống ăn mòn và chống ô-xi hóa…Giúp bảo vệ tối đa động cơ trong điều kiện vận hành khắc nghiệt, giảm thiểu chi phí bảo trì và kéo dài thời gian thay dầu. Gồm 2 cấp độ nhớt SAE 15W-40; 20W-50; và đạt cấp tiêu chuẩn API CI-4 cho động cơ diezel, tiêu chuẩn API SL cho động cơ xăng.
CÔNG DỤNG
MATEX TURBO 4T được khuyến nghị sử dụng cho các động cơ diesel 4 kỳ có turbo tăng áp hoặc hút khí tự nhiên yêu cầu cấp chất lượng CH-4; CI-4; CI-4 PLUS. MATEX TURBO 4T thích hợp để sử dụng cho nhiều loại động cơ diesel hạng nặng của Mỹ, Châu Âu và Nhật Bản trên các xe thương mại và xe công trình ngay cả trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt như tải trọng nặng và kéo nhiều toa hàng.
MATEX TURBO 4T đáp ứng yêu cầu của các hãng sản xuất động cơ:
| ACEA E7-12 (2012) | MB 299.1 | Marck EO-M Plus | RVI RLD |
| ACAE A3 | MB-Approval 228.3 | Cummins CES 20076 | Deutz DQC III-10 |
| Volvo VDS-3 | MAN M 3275 | Cummins CES 20077 | MTU Type 2 |
| Mercedes Benz 228.3 | Renault Truck RLD-2 | Cummins CES 20078 | CAT ECF-1a;CAT ECF-2 |
| Volkswagen 501.01/ 505.00 | Mack EO-N | Global DHD-1 | Detroit Diesel DDC 93K215 |
LỢI ÍCH CHÍNH
Các động cơ hiện đại vận hành trong những điều kiện thay đổi liên tục làm ảnh hưởng đến tính năng vận hành của động cơ. MATEX TURBO 4T với công nghệ độc đáo đáp ứng tốt với các điều kiện thay đổi này để pháy huy tối đa hiệu năng vận hành của động cơ ở các phương diện:
- Chống lại sự hóa đặc của dầu, giúp sử dụng nhiên liệu hiệu quả hơn và duy trì khả năng tiết kiệm tới 12% nhiên liệu.
- Giảm thiểu tạo cặn trên pít-tông. khống chế các chất tạp nhiễm, giúp kéo dài thời gian định kỳ thay nhớt tới 20%.
- Chống mài mòn và chống ăn mòn, giúp kéo dài tuổi thọ của các bộ phận quan trọng trong động cơ lên tới 50%.
- Khống chế sự hình thành muội than, giúp phát huy công suất động cơ trong suốt thời gian sử dụng nhớt tới 45%.
CÁC CHỈ TIÊU KỸ THUẬT ĐẶC TRƯNG
| TÊN CHỈ TIÊU | PHƯƠNG PHÁP THỬ | MATEX TURBO 4T
20W-50 CI-4/SL |
| 1. Độ nhớt động học ở 100oC, cSt | ASTM D445 | 16.3-21.9 |
| 2. Chỉ số độ nhớt, min | ASTM D2270 | ≥120 |
| 3. Nhiệt độ chớp cháy cốc hở COC, oC, min | ASTM D92 | ≥220 |
| 4.Trị số kiềm tổng, TBN, mgKOH/g | ASTM D2896 | ≥10,5 |
| 5. Hàm lượng nước, %V, max | ASTM D95 | ≤0,05 |
- Trên đây là những số liệu tiêu biểu thông thường được chấp nhận trong sản xuất nhưng không phải là thông số kỹ thuật cố định.
TỒN TRỮ BẢO QUẢN
- Tất cả các thùng dầu cần được tồn trữ (bảo quản) dưới mái che. Khi phải chứa những thùng phuy dầu ngoài trời, nên đặt phuy nằm ngang để tránh khả năng bị nước mưa thấm vào và tránh xóa mất các ký mã hiệu ghi trên mặt thùng phuy.
- Không để nơi nhiệt độ lên đến 60oC hoặc nơi mặt trời chiếu nắng trực tiếp hoặc nơi quá lạnh.
SỨC KHỎE, AN TOÀN, MÔI SINH
- Tờ Thông tin về An toàn Sản phẩm sẽ cung cấp các thông tin về ảnh hưởng của sản phẩm đối với môi sinh, an toàn và sức khỏe. Thông tin này chỉ rõ các nguy hại có thể xảy ra trong khi sử dụng, các biện pháp để phòng và cách cấp cứu, các ảnh hưởng môi sinh và cách xử lý dầu phế thải.
- DKOIL và các chi nhánh không chịu trách nhiệm nếu sản phẩm không được sử dụng đúng cách, khác với mục đích sử dụng quy định và không tuân thủ các biện pháp phòng ngừa. Trước khi sử dụng sản phẩm khác với những điều đã chỉ dẫn, cần có ý kiến của văn phòng DKOIL tại địa phương.
